一、空運(yùn)單（Air Waybill）

貨運(yùn)單據(jù)由空運(yùn)承運(yùn)人或其人簽發(fā)。它是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)，也是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同，但沒(méi)有物權(quán)憑證的性質(zhì)，因此空運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓。

二、航空貨運(yùn)單分類

1.按無(wú)承運(yùn)人名稱分類

航空貨運(yùn)單有兩種

(1)貨運(yùn)單（Airline Air Waybill）

印有出票（issue carrier）航空貨運(yùn)單的名稱和標(biāo)志(航徽、代碼等)。.這種空運(yùn)單代表的身份。

(2)中性貨運(yùn)單（Neutral Air Waybill）

承運(yùn)人名稱和標(biāo)志的貨運(yùn)單未提前打印在運(yùn)單上。這種空運(yùn)單不代表任何，而是中立貨運(yùn)單。

2.根據(jù)不同的功能進(jìn)行分類

(1)航空主運(yùn)單（Master Air Waybill ，MAWB）

簽發(fā)的航空運(yùn)單稱為主運(yùn)單。

(2)航空分運(yùn)單（House Air Waybill ，HAWB）

在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，向發(fā)貨人簽發(fā)運(yùn)單。

三、航空貨運(yùn)單的構(gòu)成

中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)單由一式十二聯(lián)組成，包括三聯(lián)原件、六聯(lián)副本和三聯(lián)額外副本。

如下表所示：

填寫(xiě)航空貨運(yùn)單的責(zé)任

根據(jù)《華沙公約》、《海牙議定書(shū)》和承運(yùn)人的運(yùn)輸條件，承運(yùn)人的運(yùn)輸條件為托運(yùn)人準(zhǔn)備航空貨運(yùn)單。

根據(jù)《華沙公約》第六條第(1)款和第(5)款，航空貨運(yùn)單由托運(yùn)人填寫(xiě)。承運(yùn)人按托運(yùn)人要求填寫(xiě)航空貨運(yùn)單的，視為代替客戶填寫(xiě)。

這表明托運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨運(yùn)單上填寫(xiě)的內(nèi)容的正確性和完整性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人對(duì)貨運(yùn)單上填寫(xiě)的內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完整造成的損失負(fù)責(zé)。

在航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中，各承運(yùn)的大量貨物由其人收運(yùn)，部分特殊貨物由直接收運(yùn)。托運(yùn)人授權(quán)或其人以托運(yùn)單或委托書(shū)的形式填寫(xiě)航空貨運(yùn)單，以便于運(yùn)營(yíng)，為客戶提供服務(wù)。

在這種情況下，托運(yùn)人正確、完整地填寫(xiě)托運(yùn)書(shū)或委托書(shū)是非常重要的?；蚱淙藨?yīng)當(dāng)根據(jù)托運(yùn)人的托運(yùn)書(shū)或者委托書(shū)填寫(xiě)航空貨運(yùn)單。

托運(yùn)人在航空貨運(yùn)單上簽字，證明其接受航空貨運(yùn)單原件背面的運(yùn)輸條件和合同。

四、性質(zhì)和作用

空運(yùn)提單（Airway bill）它與海運(yùn)提單非常不同，但類似于國(guó)際鐵路運(yùn)單。它是承運(yùn)人或其人簽發(fā)的重要貨物運(yùn)輸文件，是雙方的運(yùn)輸合同，對(duì)雙方都具有約束力。

空運(yùn)提單不能轉(zhuǎn)讓，持有空運(yùn)提單也不能說(shuō)明貨物可以要求所有權(quán)。

1.空運(yùn)提單是發(fā)貨人與航空承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同

與航空運(yùn)輸提單不同，航空運(yùn)輸提單不僅證明了航空運(yùn)輸合同的存在，而且是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人簽訂的貨物運(yùn)輸合同。雙方共同簽訂貨物到達(dá)目的地并交付給收貨人后，無(wú)效。

2.空運(yùn)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的已接收貨物的證明

空運(yùn)提單也是貨物收據(jù)。發(fā)貨人發(fā)貨后，承運(yùn)人或其人將其中一份交給發(fā)貨人（即發(fā)貨人聯(lián)合會(huì)）作為已收到貨物的證明。除非另有說(shuō)明，否則是承運(yùn)人在良好條件下收到貨物并裝運(yùn)的證明。

3.空運(yùn)提單是承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)的賬單

空運(yùn)提單記錄了收貨人承擔(dān)的費(fèi)用、承運(yùn)人和人的費(fèi)用，并詳細(xì)說(shuō)明了費(fèi)用的類型和金額，可作為運(yùn)費(fèi)賬單和發(fā)票。承運(yùn)人經(jīng)常將承運(yùn)人聯(lián)合起來(lái)作為會(huì)計(jì)憑證。

4.空運(yùn)提單是報(bào)關(guān)單之一

空運(yùn)提單是出口時(shí)的報(bào)關(guān)單之一。貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)，空運(yùn)提單通常是海關(guān)檢查放行的基本文件。

5.空運(yùn)提單也可以作為保險(xiǎn)證書(shū)

承運(yùn)人承擔(dān)保險(xiǎn)或者發(fā)貨人要求承運(yùn)人辦理保險(xiǎn)的，空運(yùn)提單也可以作為保險(xiǎn)證明。

6.空運(yùn)提單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)

與貨物同行的空運(yùn)提單證明了貨物的身份。承運(yùn)人將相應(yīng)安排貨物運(yùn)輸。

空運(yùn)提單原件一式三份，每份印有背面條款，其中一份是承運(yùn)人或其人接收貨物的依據(jù)；第二份由承運(yùn)人保留，作為會(huì)計(jì)憑證；最后一份在貨物到達(dá)目的地時(shí)交付給收貨人。

五、主要內(nèi)容

航空運(yùn)單類似于航空運(yùn)單，也有前后條款，不同的也有自己獨(dú)特的航空運(yùn)單格式。不同的是，的航空運(yùn)單可能會(huì)有很大的不同，但大多數(shù)使用的航空運(yùn)單都是從中學(xué)習(xí)的IATA推薦的標(biāo)準(zhǔn)格式差別不大。所以這里只介紹這種標(biāo)準(zhǔn)格式，也叫中性運(yùn)單。以下是需要填寫(xiě)的欄目描述如下:

1.發(fā)站機(jī)場(chǎng)：需填寫(xiě)IATA本欄機(jī)場(chǎng)或城市統(tǒng)一制定的三字代碼應(yīng)與11欄一致。

1A：IATA中國(guó)國(guó)際統(tǒng)一編制的代碼為999；

1B：運(yùn)單號(hào)。

運(yùn)輸流程

2.發(fā)貨人姓名、地址（Shipper|s Name and Address）：填寫(xiě)發(fā)貨人姓名、地址、國(guó)家及聯(lián)系方式。

3.發(fā)貨人賬號(hào)：必要時(shí)只填寫(xiě)。

4.收貨人姓名、地址（Consignee|s Name and Address）：填寫(xiě)收貨人的姓名、地址、國(guó)家和聯(lián)系方式。與海運(yùn)提單不同，空運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓，因此"憑指示"；這樣的字樣不能出現(xiàn)。

5.收貨人賬號(hào)：必要時(shí)只填寫(xiě)3欄。

6.承運(yùn)人人的名稱及其所在城市（Issuing Carrier|s Agent Name and City）。

7.人的IATA代號(hào)。

8.賬戶。

9.發(fā)站機(jī)場(chǎng)及所需航線（Airport of Departure and Requested routing）：這里的起始站應(yīng)與1欄一致。

10.支付信息（Accounting Infor tion）：本欄只有在采用特殊付款方式時(shí)才能填寫(xiě)。

11A（C、E）。去往（To）：第一(二)三)中轉(zhuǎn)站機(jī)場(chǎng)分別填寫(xiě)IATA代碼。

11B（D、F）。承運(yùn)人（By）：第一(二、三)段運(yùn)輸承運(yùn)人分別填寫(xiě)。

12.貨幣（Currency）：填入ISO貨幣代碼。

13.收費(fèi)代碼：顯示付款方式。

14.運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值費(fèi)（WT/VAL，weight charge/valuation charge）：

此時(shí)可能有兩種情況：預(yù)付：（PPD，Prepaid）或到付（COLL collect）。如預(yù)付在14A中填入""；，否則將填寫(xiě)14天。需要注意的是，航空貨物運(yùn)輸中的運(yùn)費(fèi)必須與聲明價(jià)值費(fèi)的支付方式一致，不能單獨(dú)支付。

15.其它費(fèi)用（Other）：還有兩種支付方式:預(yù)付和到付。

16.運(yùn)輸聲明的價(jià)值（Declared Value for Carriage）：填寫(xiě)發(fā)貨人要求的運(yùn)輸聲明的價(jià)值。如果發(fā)貨人不要求聲明價(jià)值，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)"NVD（No value declared）"。

17.海關(guān)聲明價(jià)值（Declared Value for Customs）：發(fā)貨人應(yīng)填寫(xiě)對(duì)海關(guān)的聲明價(jià)值，或填寫(xiě)"NCV（No customs valuation）"；，表明沒(méi)有聲明價(jià)值。

18.目的地機(jī)場(chǎng)（Airport of Destination）：填寫(xiě)較終目的地機(jī)場(chǎng)的全稱。

19.航班及日期（Flight/Date）：填寫(xiě)貨物的航班和日期。

20.保險(xiǎn)金額（Amount of Insurance）：只有在提供提供保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)填寫(xiě)。

21.操作信息（Handling Infor tion）：一般填寫(xiě)承運(yùn)人處理貨物的注意事項(xiàng)，如"Shipper|s certification for live ani ls(托運(yùn)人提供活動(dòng)物證明)"等。

22A--22L 貨運(yùn)價(jià)格，運(yùn)費(fèi)細(xì)節(jié)。

22A.貨物的數(shù)量和運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)（No. of Pieces RCP，Rate Combination Point）：填寫(xiě)貨物包裝件的數(shù)量。若為10包，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)。"10".當(dāng)需要比例運(yùn)價(jià)或分段加運(yùn)價(jià)時(shí)，在本欄填寫(xiě)運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)機(jī)場(chǎng)IATA代碼。

22B.毛重（Gross Weight）：填料總毛重。

22C.重量單位：可選公斤（kg）或磅（lb）。

22D. 運(yùn)價(jià)等級(jí)（Rate Class）：不同航空運(yùn)同的航空運(yùn)價(jià)。M（Minimum，至少運(yùn)費(fèi))，C （Specific Commodity Rates，特殊運(yùn)價(jià))，S（Surcharge，等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)高于普通貨物運(yùn)價(jià))，R（Reduced，低于普通貨物運(yùn)價(jià)的等級(jí)貨物運(yùn)價(jià))，N （Nor l，普通貨物運(yùn)價(jià)適用于45公斤以下的貨物)，Q（Quantity，適用于45公斤以上貨物的普通貨物運(yùn)價(jià))。

22E.商品代碼（Commodity Item No.）：使用特殊運(yùn)價(jià)時(shí)，需在本欄填寫(xiě)商品代碼。

22F.計(jì)費(fèi)重量（Chargeable Weight）：本欄填寫(xiě)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)重量，可與貨物毛重相同或不同。

22G.運(yùn)價(jià)（Rate/Charge）：適用于貨物的費(fèi)率。

22H.運(yùn)費(fèi)總額（Total）：本欄值應(yīng)為至少運(yùn)費(fèi)值或運(yùn)費(fèi)和計(jì)費(fèi)重量的乘積。

22I. 貨物的名稱和數(shù)量，包括尺寸或體積（Nature and Quantity of Goods incl.Dimensions or Volume）：貨物的尺寸應(yīng)為厘米或英寸，以較長(zhǎng)、較寬、較高邊為基礎(chǔ)。體積為上述三面的乘積，單位為立方厘米或立方英寸。

22J.運(yùn)單項(xiàng)下貨物總數(shù)。

22K.運(yùn)單項(xiàng)下貨物總毛重。

22L.單項(xiàng)運(yùn)費(fèi)下貨物總運(yùn)費(fèi)。

23.其它費(fèi)用（Other Charges）：指除運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)外的其他費(fèi)用。IATA規(guī)則費(fèi)用分別用三個(gè)英文字母表示。前兩個(gè)字母是一定費(fèi)用的代碼，比如運(yùn)單費(fèi)用AW（Air Waybill Fee）。第三個(gè)字母是C或A，分別向承運(yùn)人支付費(fèi)用（Carrier）或貨運(yùn)（Agent）。

24-26.分別記錄運(yùn)費(fèi)、聲明價(jià)值費(fèi)和稅額，包括預(yù)付和到付。

27-28（Due Agent）和承運(yùn)人（Due Carrier）其他費(fèi)用的總額。

29.各種費(fèi)用需要預(yù)付或到付。

30.預(yù)付到付總額。

31.發(fā)貨人簽字。

32.簽字時(shí)間(日期)、地點(diǎn)、承運(yùn)人或其人。

33.貨幣兌換及目的地機(jī)場(chǎng)收費(fèi)記錄。

以上內(nèi)容不需要全部填寫(xiě)空運(yùn)單，IATA不反對(duì)在運(yùn)單上寫(xiě)其他內(nèi)容。然而，這一標(biāo)準(zhǔn)化文件對(duì)提高航空貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商的工作效率，促進(jìn)航空貨運(yùn)業(yè)向電子商務(wù)發(fā)展具有積極意義。

六、空運(yùn)提單的特點(diǎn)

1.非物權(quán)證券（not a document lf title to the goods）：與海運(yùn)提單不同，空運(yùn)提單不是貨物所有權(quán)的憑證，而是承運(yùn)人發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)和運(yùn)輸合同憑證。由于空運(yùn)提單不是貨物權(quán)利證券，事實(shí)上，貨物到達(dá)目的地后，受貨人憑承運(yùn)人到達(dá)通知及相關(guān)證明提貨，并在貨物到達(dá)的空運(yùn)提單上簽字，不要求受貨人憑空運(yùn)提單提貨。但托運(yùn)人貨物之前，托運(yùn)人必須指示承運(yùn)人返回、停止或改變其他地方，或指示目的地以外的第三方。在這方面，空運(yùn)提單可以說(shuō)是準(zhǔn)物權(quán)證券。

2.非流通證券（not a negotiable instrument）：由于空運(yùn)速度快，貨物通常在托運(yùn)人將空運(yùn)提單送達(dá)受貨人之前運(yùn)到目的地，這在很大程度上消除了通過(guò)裝運(yùn)單轉(zhuǎn)讓貨物的需要。因此，海牙議定書(shū)雖然不禁止發(fā)放流通空運(yùn)提單，但實(shí)際上空運(yùn)提單一般都印有not negotiable(禁止流通)字樣。此外，空運(yùn)提單屬于記名式（straight）提單，即受貨人欄中的具體名稱和地址，而不是to order of…onto order”（憑……指示交付)等字樣。因此，空運(yùn)提單是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證，不能作為貨物所有權(quán)的憑證。

3.(備運(yùn)提單:空運(yùn)提單在承運(yùn)人收到貨物后簽發(fā)，不在飛機(jī)安裝后簽發(fā)。提單上有Received for Carriage(收到待運(yùn))字樣，所以空運(yùn)提單是務(wù)運(yùn)提單。這對(duì)買方來(lái)說(shuō)是一種危險(xiǎn)。為了獲得更好的保證，買方只能在交易信用證時(shí)接受注明實(shí)際起飛日期的空運(yùn)提單。

4.要式文件：華沙公約和海牙議定書(shū)規(guī)定空運(yùn)提單應(yīng)記錄的內(nèi)容。如果不按規(guī)定記錄，雖然不影響運(yùn)輸合同的建立，但不能享受公約的利益。在形式上，承運(yùn)人似乎有選擇的自由，但事實(shí)上，他們不想減輕自己的責(zé)任，以享受公約的利益，因此，本質(zhì)上，空運(yùn)提單是要式單證的一種。茲將空運(yùn)提單與海運(yùn)提單特性作一比較：

　　海運(yùn)提單 空運(yùn)提單

　　作為貨物收據(jù) 同左

　　作為運(yùn)輸契約憑證 同左

　　為物權(quán)證券 非物權(quán)證券

　　大都為指示式（to order） 都為記名式（straight）

　　可背書(shū)流通轉(zhuǎn)讓 不具流通性

　　憑單提貨 憑身分提貨（不必提示提單）

　　注意的問(wèn)題

　　空運(yùn)提單的簽發(fā)人

　　空運(yùn)提單應(yīng)由航空承運(yùn)人或其人簽發(fā)。除非信用證明確規(guī)定，銀行拒絕接受由運(yùn)輸行或并裝商簽發(fā)的空運(yùn)提單。

　　空運(yùn)提單的份數(shù)

　　空運(yùn)提單一般為一式正本三份及副本若干份。第一份正本空運(yùn)提單由航空承運(yùn)人（）留底，第二份正本將隨同貨物一道交收貨人，第三份正本由承運(yùn)人交托運(yùn)人，托運(yùn)人可憑此向銀行辦理出口押匯。

　　空運(yùn)提單的收貨人

　　由于只有空運(yùn)提單所載的收貨人才有權(quán)提取貨物。因此，空運(yùn)提單的收貨人名稱，應(yīng)嚴(yán)格按照信用證規(guī)定辦理，若信用證未規(guī)定收貨人，應(yīng)以開(kāi)證銀行為收貨人。